半岛体育-蒙彼利埃将与南特展开激烈争夺，胜者将屹立榜首！

　　作为共享单车行业蒙彼利埃将与南特展开激烈争夺，胜者将屹立榜首！的两大龙头，ofo小黄车与摩拜单车之间的“用户争夺战”由来已久。自去年6月份以来，双方在产品、口碑、运营、补贴方面展开全方位竞争，在吸睛、圈粉、维护用户忠实度等方面可谓“费尽心机”。商场如战场，战场无亚军。可以说，ofo与摩拜之间为期一年的大战，几乎都在为行业头把交椅而拼争。

　　近日，据国内知名第三方数据机构QuestMobile最新发布的《2017共享单车市场报告》显示，2017年5月，ofo用户规模增长至3770万，摩拜用户规模增长至3454万，ofo用户规模领先摩拜316万之多。此外，从增长效率上看，ofo环比增长率超42%，摩拜环比增长率仅为10%，ofo用户增速是摩拜的4.2倍。

　　此外，另一项有意思的数据是蒙彼利埃将与南特展开激烈争夺，胜者将屹立榜首！：ofo与摩拜双方“重合用户”占比也悄然发生着变化，习惯“用脚投票”的用户也用实际行动验证蒙彼利埃将与南特展开激烈争夺，胜者将屹立榜首！了这场共享单车榜首大战的未来导向。

　　ofo“拉新”见成效，独立用户数量远超摩拜

　　日前，国内知名第三方数据机构QuestMobile发布《2017共享单车市场报告》。从报告中的重合用户数据来看，2017年1月及以前，重合用户在摩拜用户中的占比一直处于较低水平，而重合用户在ofo用户中的占比则相对较高，在2016年12月-2017年1月这段时间高达40%，结合当时摩拜的用户规模与ofo的差距较为明显，说明当时的ofo新用户有很大比例是由摩拜用户转化而来的。

　　1月、3月、5月用户重合分析（蓝色圆为ofo用户规模、浅黄圆为摩拜用户规模）

　　5月最新数据显示，有31%的摩拜用户在使用ofo，有29%的ofo用户在使用摩拜。也就是说，在ofo总用户规模快速增长为更大的情况下，ofo用户同时使用摩拜的人数占比在变小、独立用户占比在增加，摩拜用户中同时使用ofo的人数占比在变多、独立用户占比在降低。

　　QuestMobile分析认为，自2017年2月以来，随着ofo加快开城速度、加大车辆投放、加大广告宣传力度和一系列回馈用户的运营活动，ofo在“拉新”这件事情上表现突出，很多新用户首次接触共享单车就成为ofo用户，导致重合用户占比持续降低。

　　根据QuestMobile更长时间维度的用户重合分析数据可更清晰地发现这一趋势：2017年1月，摩拜总用户数领先ofo近200%，ofo用户中与摩拜重合的人数占比为43.39%，摩拜独立用户占比为84.83%；到了3月，摩拜总用户数只领先ofo23%，两者体量变得相当，ofo用户中与摩拜重合的人数占比下降近10%，为33.54%，摩拜独立用户占比下降近12%，为72.91%；5月，ofo总用户数反超并领先摩拜，ofo用户中与摩拜重合的人数占比降至28.79%，摩拜独立用户占比下降为68.58%。

　　众多用户、合作方青睐有加，小黄车已成绝对领先者

　　对于5月份ofo总用户数反超并领先摩拜成为市场第一，不管是业内人士还是普通用户，并不感到意外。而这项最新出炉的“重合用户占比趋势”，似乎更能说明ofo与摩拜之间激烈竞争下的用户选择。

　　从数据可知，除了有忠实度极高的ofo“独立新粉”作为坚实后盾，经过重合用户前期数月的体验与筛选，更多人弃摩拜而最终选择了ofo，由“重合用户”成功转化为ofo的“独立用户”。

　　车身轻便、颜色醒目、颜值极高……有太多理由可以解释为什么共享单车的首创者和领骑者ofo能不断征服更多城市、打动更多用户、收获更多“忠粉”。而小黄车源源不断的创意、不断推陈出新的能力、持续链接上下游资源的魄力，也是众多用户对其青睐有加的原因。

　　早在4月底，ofo小黄车就宣布正式签约国内知名演员鹿晗为旗下品牌代言人，寄望以鹿晗健康阳光的形象吸引更多人加入骑行大军中来。

　　在供应链整合方面，ofo小黄车以开放合作的理念将上下游最优秀的供应商链接起来，与凤凰、飞鸽、富士达、700bike等知名自行车企业达成合作，占据了共享单车行业70%供应链产能资源，确保了对市场源源不断的投入。

　　就在本月，ofo联合中国电信、华为研发的全球首款共享单车NB-IoT“物联网智能锁”已正式应用。新款智能锁无需充电，可轻松应对高温、低温考验，保证两年以上的全天续航能力，还真正实现了“车锁秒开”。

　　目前，ofo小黄车已链接650万辆共享单车，累计向全球150座城市、超过1亿用户提供了超过20亿次的出行服务，日均订单量超过2500万，成为全球规模最大、估值最高的共享单车平台。可以肯定的是，ofo小黄车已经成为共享单车行业绝对的领先者。